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新手上路——摩托车头盔如何挑选和分类

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欢迎大家来到“摩托车指南,之前介绍了如何考取驾照及摩托车分类,今天介绍骑行装备头盔篇。

摩托车在摔倒和发生碰撞的适合,头部是最脆弱的部位也最容易导致人死亡,所以头盔是日常骑行中不可缺少的装备,它可以有效的保护头部,还可以减少空气的助力。头盔的起源来自欧洲,很多又名的摩托车品牌也起源于此,例如杜卡迪.阿普利亚,后来每个国家都开始头盔生产都有自己的一套检测标准。

1.DOT标准(美国)美国市场的许可证。

2. ECE标准(欧洲)欧洲市场的许可证。

3. GB标准(中国)中国市场的许可证。

4.SHARP认证(英国)是一种碰撞试验认证,用不同的速度和头盔的面进行碰撞实验,按照结果分为1-5星,被认为是最难通过的认证。

5.SNELL(美国)是为了纪念赛车手William “Pete” Snell 所成立的基金会,由于因为头盔的问题出现死亡,snell的测试要求极为严格,且五年更新一次标准最新的标准为M2015。

以上头盔品牌只是小编自己熟悉的一些推荐给大家,目前国内车友用Shoei.Arai.AVG的偏多。头盔作为最重要的保护装备,大家不要盲目听信别人的推荐,选择头盔时一定要根据自己的舒适度车型等情况定,最好是能试戴一下。介绍头盔的分类。

1.全盔

全盔是所有头盔里面安全系数最高的头盔,包裹你整个头部有点就是安全和风噪声音小,缺点就是部分的全盔都比较重戴起来麻烦。

2.揭面盔

揭面盔可以揭开露出面部,优点在于停车时候的说话或者透气,之然而然,安全性和风噪就没有全盔的好。

3.拉力盔

拉力盔购买的大部分用户都是骑着adv,头盔上突出的部分可以遮挡阳光,为他们长途骑行的时候遮挡阳光。

4.半盔

半盔是所有头盔中最方便的,也是安全性风噪最差的头盔,一旦出现问题的时候,头盔不能保护你的面部,还可能会造成二次伤害,一般踏板使用的半盔比较多。

摩托车头盔作为骑士日常骑行必备的装备,推荐安全系数高的全盔,出现意外的时候可以给自己最好的保护。

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