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　　说特斯拉最具代表性的设计，一块是自然中控台上硕大的屏幕。在当今流行的智能手机，这样的设计可谓之际。你是否厌倦了适合它的传统汽车多媒体系统？

　　特斯拉颠覆绝不仅仅是体现在产品的设计，它的销售模式和售后服务，我们相信这是超出人们的想象。订购过程特斯拉，用类似iPhone的在线购买过程，并通过选择不同的轮毂，车身颜色等属性，创建自己喜欢的特斯拉之一。在这样一个快节奏的生活，你还有时间去4S店做不同的运动底价？

　　特斯拉的理念是前卫，电动车还处于原型阶段搁置时间，特斯拉已经在成堆负责基础设施大展身手。这个不用说明的目的，是利用先进的技术和超前的理念，领先的电动汽车的发展向前。所以，范老师那么不协调特斯拉是情有可原的，因为迂腐固执内心深处是难以抹去。

　　提到电动车，大家的注意力自然会落在“里程”字样。诚然，这是一个电动车与生俱来的缺陷，但他过于放大。范老师问它并不是指AMG油表和它皱着眉头？此外，大容量电池的保护下，生活85D已经达到528公里。随着加入的制动能量回收系统，你会惊喜地发现，在上升，这是无处里程在汽油车中可以看出。

　　与机舱尘土飞扬的AMG相比，发动机罩是一个整洁的特斯拉储物盒，出发动机的束缚，更多样化和巧妙特斯拉。范老师称赞看到大排量发动机之后，我开始还以为是昂贵的使用和维护成本。据统计，同样行驶十万公里，特斯拉比传统汽油车节省成本的约85％。可以说，特斯拉是实时的投资，同时也缩短了它与普通百姓之间的距离，绝对没有AMG是那么的遥远。

　　范老师真的很想说，将推动这一进程的是一种仪式，然后我们开车到了什么？汽车是一个非常自由和享受的事情。而当你坐在AMG，就像它已经准备好接受一般的审判，将座位你牢牢地束缚，排气的轰鸣声似乎质疑是否按它所有的力量，驾驶已经成为一种挑战。

　　85D百公里加速仅需4.4S，所以前述段落的加速度，范老师AMG稍微拉伸，只有当后段可以勉强节省一些脸。对此，范老师表现异常不满，超过120公里每小时之后一直强调速度，他将AMG拉远，甚至关闭姿势，无奈我想掏出手机报警。北京路况和观点限速，范老师的愿望只能在床上实现。

　　AMG副驾驶“小白白”偷偷告诉我整个旅程，范老师已经挂汗珠的额头，车内的空调温度设定在19℃，可以想像他紧张的水平，我相信这是恐惧远远落后。

　　客观地说，范老师AMG的确是一个宗教符号，经过一百多年的历史沉淀厚重感和魅力也让我着迷。不幸的是，当我看到特斯拉乍看之下，那种抵制我摆脱的感觉，当我在深度和后来的亲密接触了解它，它是我的心脏一直是我不能动摇的，我无法找到任何理由拒绝它。