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山那么大,他们会带你参观重庆公交车人

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   6日上午,年轻的指挥可依在控制室票箱整理和修饰,这一天的乘客准备; 上午11时许,陈Langui修复损坏的轮胎,他已经20年所做的工作,早已被修理轮胎无数; 15:00,严俊乐开着210路公交车又一批海外游客到白居住的,这时候不要急于,一路非常顺畅; 20:00,刚刚上传到石桥铺乘客,出租车司机黄敏空开的餐厅老虎岩附近吃饭,晚上是白班,他将上下班3:00。

  他们又累的普通人,在工作和谦卑默默工作的所有杂耍,但缺一不可。

  90美女售票员:中国手停三语

  可依出生93年看起来像一个学生刚出校门,事实上,已经连续导体做6年。从技校毕业班级的船员,他只有16岁,她开始在465路公交车上的工作,直到去年6月,因内部重组公司,她没有离开路面465。

  “乘客您好,欢迎乘坐465路公交车,由广电大厦,整个开往解放碑的公交车 。。。。。。; 乘客您好,欢迎来到465路公交车 。。。。。。“从起点站广电大厦,可依我们应该用中国人,英语和手语报纸三种语言的客运站每一个出口,这几乎已经成为一种条件反射。

  上午5:00可依会出去赶到车站,发送到9:30最后一班车离开,她大部分时间都在车上,直到最后一班车回终端从6:30第一类,然后做好清洁,平时家里已经23:00。

  “最初是一个小级,那工作太累,运动的想法太辞职。“当其他小女孩还在校园的数学打扰,可依了,因为工作的烦恼,并暗自垂泪。

  由于公交车售票员,受委屈的事总是。“不要停止后,465线调整文化宫站,一个路口站两次,一个小女孩和在火车上她母亲的祖母,车子启动时,我会提醒乘客下一站广播文化宫不会停止,他们可能没有一个行人,我们注意到,该站没有停下来看看文化宫,强烈要求下车。“可依表示,无论是出于安全考虑或公司政策,公交车都不能随意下客不能阻止停车,”我说明了情况给他们,告诉他们你可以在观音岩下车,然后过马路采取其他线路公交车到文化宫,但两个大人根本不听,他不停地骂我,而且骂得特别难看。“可依说,其实,她已经习惯了这种缺乏了解,他并非是个人的,但没想到车到终点站解放碑,一个10岁的孩子安慰她故意说下车:“阿姨,你不要生气,你没有错。“孩子的母亲安慰。

  “那一刻我觉得所有的委屈都值得。“可依说,的工作”甜“是能够让乘客支付自己的身份。

  “‘酸‘是一个不放假回家与父母团聚它。“由于工作的特殊性,可依很少有机会与他们的父母在南川,度过除夕也是在车上常见。

  “如果说‘苦’的工作时间太长了,最后一班车到终端,并不得不以清洁工作后机舱做。“可依说,”热”,那么这是一个时间的委屈时,。

  除了导体,可依另一个身份:90名政协委员,她的提案都涉及到自己的工作经验,我所提到的,可以被记录在公交车上安装摄像头,买保险的老年旅客,打击非法交易等提案。“给公交车安装的摄像头可以录制已经开始实施。“

  由于内部调整,可依现在已经在465行中没有上班,下班的路线,她暂时停止指挥,“不久我将不得不在船舱站。“她笑着说。

  轮胎修理工20多年的经验:公交车“120”

  “轮胎是‘靠天吃饭‘,”陈Langui说这些话在公交修理厂近20年轮胎工人,他领导的小组轮胎修理1300个总线,占地数百行。

  “如果一个漫长而炎热的阳光下或暴力,容易胎压过高,容易爆胎;拉达宇,然后雨水会冲走的碎片在地上,一些小的硬石子,钉子可以离开,轮胎磨损易泄漏的原因。“对于修轮胎,今年已经满经验的52岁的陈Langui,”检查轮胎,看看第二次敲门声。以肉眼不存在磨损的轮胎,工具被撞听声音,看是否缺气。“

  工作区域,堆放着数百个轮胎的陈Langui进行修复,最重为220kg。“黄色是响了起来破轮胎补胎的地方。“陈Langui所述抛光的第一处破裂,然后刷胶水,粘合剂片材,然后在机架上硫化,补好轮胎需要2-3小时。

  “我们是‘120’公交车,”陈Langui谈论工作状态,所以他比喻。每天除了在需要维修的轮胎店,更多的是在操作上应对突发情况出现时公交车。“一个电话,我们已经发出去了,风雨无阻。“

  要修复轮胎在轮缘上的喜悦,然后在公共汽车上安装,只有这个过程中,我们至少需要两个人来完成,体力消耗巨大。在修理厂,没有空调,弥漫着橡胶的刺鼻气味的空气,如果是炎热的夏天的时候,刚进工厂巴士也冒着“热气”,机箱内温度可高达6,70度。所有维修工人照常上班,因为只有总线状态调整到最佳,旅游安全可以得到保证。

  旅游巴士司机红线:半可以“指导”

  “欢迎登机。“210公交车司机燕春音乐每白公馆源自时候,他就站在公交欢迎前。“210路从白公馆到菜园坝,方式烈士,白公馆这个红色旅游精品线路,所以我们也有这样的公交旅游巴士的功能。“燕春跃说,所以即使普通公交车,也欢迎做的工作,并提醒游客下车的车站,比如如何转移。

  “我有半个导游。“燕春岳笑着说。

  “我从小就向往当一名公交车司机,我还记得,当孩子坐在一个非常强大的春游引擎盖的感觉。“长大后,燕春岳圆了他儿时的梦想一直握着方向盘,打开8年总线。

  燕春悦八年的工作经验,也苦音乐上来讲,他是一个乘客面前破口大骂,还连声道谢。为了能够做好,他委屈自己“打落牙齿和血吞。“

  “现在还有时间,当261路,开车到大礼堂站,然后是上下班高峰期,更多的交通拥堵,可惜前一列火车又坏了,这时候大部分乘客都在等待此行等。车等了近一个半小时。“燕春跃说,很多人上车骂骂咧咧,并超过其他乘客,他站起来,面对乘客鞠躬,道歉,旅客就不必说什么。

  出租车司机:前往重庆,“卡卡角角落”

  “这家餐厅主要是出租车司机做生意,我经常吃。“20:00之前,夜班出租车司机黄民匆匆把车停下吃饭。

  “15:00继承,通常在3:00下班。“黄敏出租车司机已经开了16年了,用他的话说,是主城”卡卡角向“可以找到它。

  “出租车司机每天可满足各类人,每个人都有自己的故事。“黄敏说,这份工作给了他,满足了很多人的见解,也有很多故事可讲的。

  “有一天,我在南方花园女乘客到南坪回升,而不是在鹅公岩时,她哭了起来,叫我打开河边。“听到这话,黄敏,更多的考虑到这一点,他把车开到滨江路上,但还是从河一段距离。“我想,她甚至打算跳进河里,我仍然可以吸引住。“有了这个想法也一样,黄敏从乘客的舒适度,“我告诉她,我们也被认为是偶然相遇,不管发生什么事,我可以谈。“黄敏话来安抚女乘客,她娓娓道来,原来丈夫面前保留了一个小三张的照片,信件被发现,有时则是特别难过,是不是说要到河边,正好我想这些东西扔。“她说的东西出来,心情就会平静下来,然后坐我的车回家。“

  “6,70元也打表,下车时她直接给了我200。这也被认为是一种奖励。“黄敏笑着说。

  他还几乎一直处于危险之中。“现在是时候开奥拓,凌晨1点,在南山乘坐两名年轻男子,说要去上山方向,我有一点防备。“黄敏说,车上两个人不能告诉的具体领域,指着他开到一个无人的地方。“我仍然停开到过往车辆的位置,并直接向他们,我不走,那估计两个人旁边有人在看车,没有说什么,付了车费下车。“

  黄敏日载客重庆的街头行走,一直送到家中老人痴呆症,一直在下降的回报笔记本电脑,已派出学生高考进入考场 。。。。。。对他来说,乘客下车谢谢你为工作带来的快乐。

  对于人们杂耍,每个劳动者都是值得尊敬的。

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