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翼装飞行事故如何引发后浪之间的斗争？
来源：南方传媒书院
作者：阳晶晶、汪珊珊
导读
一、跨越时空的悲剧重现
二、极限运动的魔力
三、女翼装飞行员
四、极限运动圈的信仰法则
五、后浪之争
 
一、跨越时空的悲剧重现
     
1990年5月12日，一个出身于东海岸富裕家庭的年轻人大学毕业了，他对父母说：“我要消失一段时间。”1990年10月，有人在米德湖国家度假区发现了一辆黄色达特桑，车主却不见踪影。1992年4月28日，一位司机遇到一个搭便车的年轻人，说他要去阿拉斯加。1992年9月6日，几名猎人在阿拉斯加荒野中一辆废弃的公交车内发现了一具尸体。
这是一个真实的关于荒野冒险的故事。这个故事一度为《纽约时报》等一线媒体争相报道，在美国主流社会刮起阅读讨论的旋风，故事中的年轻人叫麦坎德利斯，是美国作家、冒险爱好者克拉考尔《荒野生存：阿拉斯加之死》的主人公。麦坎德利斯的父亲原是一名航天工程师，后与他的母亲比莉一起创建了一家公司，拥有物质富足的生活。但令很多人疑惑的是，他却大学毕业后情愿抛弃一切，独自进入阿拉斯加的险恶荒野找寻生命的本能。
而在三十余年后的中国，也发生了与此相似的情节。5月12日，在张家界天门山景区失联了一名女翼装飞行员，5月18日，经相关搜救人员的艰难搜索，终于找到失联女飞行员时发现其已无生命体征。
在女飞行员的社交平台可以看到，她是一名95后女生，正在读大四，热爱极限运动。她曾公开表示，“我为自己而活，我不后悔我的选择，我会坚持我选择的路。”麦坎德利斯和这名女孩如此相似，他们都在一种威胁生命的极限运动之中。找到了高于生命的目标， 
二、极限运动的魔力
极限运动的全称是极限体育运动，作为20世纪新兴体育项目，它包括了空中的滑翔、三角翼（翼装飞行）、高空跳伞；陆地项目中的滑雪、攀岩、登山等，水上项目中的帆板冲浪、独木舟漂流和潜水。  
极限运动盛行于20世纪60年代的美国，当时国家经济快速发展的社会环境背后，主流文化也在逐渐转变，青年叛逆文化的出现是极限运动发展的起因，如果说传统体育项目更多以距离、高度、时间等客观的评价标准来衡量，那么对于当时的青年而言，他们选择极限运动，更多出于追求新奇刺激的个人运动体验。传统的衣食无忧观念已无法满足年轻人个性与生活发展的需要，年青人对精神世界的探索及神经刺激的放大，迅速让极限运动得以发展。 
同时，由于众多奥林匹克运动被商业化、职业化等问题困扰，体育领域贿赂、运动员打假球、使用兴奋剂等不道德现象层出不穷，当体育运动愉悦身心、完善人性、回归本质的功能逐渐淡化时，在广大民众之外的非主流危险运动，潜藏着人们需要的一股回归自然、融入自然、挑战自我、达到“天人合一”的思想境界清流。这亦是现代人试图摆脱现代化带来的“人工自然”的渴求。
从某种意义上说看，每个体育项目都是人类设置的障碍，从而检验超越障碍的能力，体育运动正是通过练习来追求身体和精神的卓越，极限运动无非是将人们需要跨越的障碍扩大，将需要征服的对象的难度提高，从而在参与中获得在感性与理性创造中更为超越的精神享受和精神力量。拿被称为“世界极限运动之最"的翼装飞行来说，无需借助其它动力装置任凭自身的肌肉和技巧，俯瞰大地，完成人类的飞天梦想，本身就是一种英雄主义象征行为，激起人们无限的遐想和崇敬。
而在如今这个物质更为丰富的年代，传统的衣食无忧观念已无法满足年轻人个性与生活发展的需要，年轻人对精神世界的探索及神经刺激的放大，尤其是近年伴随着电影《暴力街区》的热映，极限运动逐渐成为年轻人的一种生活方式，这不仅会给他们带来惊险刺激的体验，更加是他们追求时髦的标杆，经历刺激的同时，赢得了他人的羡慕和一种自我认同。
 
三、女翼装飞行员 
5月18日在翼装飞行过程中失事的女生终于被寻到，据了解，她正在北京一所高校读大四，是一名资深跳伞爱好者，在国内属于“大神”级别。她在国外接受过专业的高空跳伞训练，已经完成过数百次跳伞。
根据美国跳伞协会（USPA）划分的4个等级，A证要求至少有25跳的经历，B证要求至少50跳，C证要求200跳。刘安（化名）持证等级达到C级，但她实际能力已达到了D级，相当于是可以考教练的水平。
根据网络媒体报道，作为一个特别的女孩，刘安是绝对的极限运动发烧友，滑雪、潜水、冲浪、帆船、跳伞、翼装飞行无所不能。她长期生活在海边，年纪轻轻就尝试冲浪、帆船运动、以及潜水，她的潜水技能达到AIDA四星。她后来又迷上了滑雪。在崇礼往往一滑就是一天。
作为一个恐高症者，她说喜欢享受克服恐惧感的过程。在积累了上百次跳伞经验之后，她开始尝试翼装飞行。谁规定人生一定要脚踏实地？这是刘安的格言。
1月2日，刘安（微博昵称@是安闹闹呀）在微博回答了这样一个问题：“跳伞和蹦极那个更具挑战性？”
 
她写到：“跳过五百多次伞也蹦过二百多米的澳门塔，其中还飞了二百多次翼装。总体来说，蹦极更真实的接近于自由落体的感觉，而跳伞因为有风阻的存在更偏向于风洞的感觉反而没有那么可怕。但是后期相比蹦极增加了很多可玩的花样和挑战性。”
刘安早就把生死置之度外，她说过：“极限运动给我面对死亡和伤痛更加平和的勇气，也让我不断对自己对生活有新的理解和认识。”据悉，她在之前已经签了人体器官捐献志愿书。并且称如果有意外发生，希望能尽最后一份力去帮助更多的人。
四、极限运动圈的信仰法则 
极限运动，究其根本，需要强大的精力和财力作为支撑。跳伞，滑雪，登山，攀岩等等，每一项都需要大笔的费用购置装备，从另一个角度来说，与阶级直接挂钩。
比如你喜欢潜水，如果只是单纯把潜水当作爱好，不当职业，普通的家庭条件很少能承担起经年累月的潜水费用。而真正对极限运动感兴趣的，是因为在其中找到了快乐。而对普通人来说，获得这种快乐需要付出的代价足以让他们更痛苦。打个比方，吃进口车厘子的，如果因为买车厘子而无法好好吃饭，他还能在吃车厘子的过程中获得快乐吗?
把自己逼到极限的快感，每一分每一秒都听见自己剧烈的心跳声，然后获得超越自己的力量。听起来就是一种酣畅淋漓！就像全世界公认的翼装飞行大神杰夫-克里斯曾经说过“这是我能发掘出的人类最纯粹的飞翔行为，它太吸引我了，根本没有语言形容这项运动给我的力量。” 
还有一些人，对某些极限运动的追求已经上升到了一定高度，在他们心里登山高于生活中的一切。到了这种程度通常需要个人更大的付出，甚至是生命。很多身经百战的极限选手也可能运动中不幸身亡。在2013年第二届翼装飞行世锦赛上，匈牙利运动员Viktor Kovats在试飞过程中不幸遇难。2017年1月26日，加拿大人格雷厄姆迪金森在天门山东线，进行翼装飞行训练时意外身亡……
 
在奥斯卡最佳纪录片《Free Solo》（徒手攀岩）中，主人公Alex在不借助任何工具，没有任何保护措施的情况下，徒手爬上了3000英尺（900多米）被称为“攀岩宇宙中心”的伊尔酋长岩，成为世界上第一个也是唯一一个成功攀登Free Solo伊尔酋长岩的人。 
为了实现这个目标，从2008年到2017年，他九年中一共爬上酋长岩40次确定路线，包括路线上每个下手点，每个落脚点在哪儿，每个位置该用什么动作，全部记在了他的笔记本上。
所以当最后他真的挑战的时候，内心其实是特别从容的，下面的摄影师都不敢看摄影机里的画面，而Alex依然镇定地做着他练了无数遍的动作，甚至朝摄像机微笑。 
如何解释这种笑，用攀登爱好者克拉考尔的自身的体验来说：我经常想象自己在攀登阿拉斯加和加拿大的远山——朦胧的山峰，险峻而令人恐惧，除了极少数几名登山怪杰之外，世界上再没有人知道。当我把注意力都放在一个又一个的山峰时，我才得以把握住方向，而没有在青春期迷失，是登山这件事起了作用。危险使世界沐浴在卤素光下，连绵的岩石、橘色和黄色的地表，丝织般的云层，这些全都鲜明突出。生命的音调高亢，世界因此而真实。 
五、后浪之争
从豆瓣网友对《荒野生存：阿拉斯加之死》的评价可以看出，有很多人羡慕着麦坎德利斯，敬畏其莫大的勇气完成了超人之举，脱去现实寻找内心，用生命实践了关于自由的信仰，这也是网上很多人最开始对翼装女飞行员的评价，对她的死亡报以深深的同情，但也有人认为其太自私，没有顾及到自己的家人白发人送黑发人的痛苦。随着对当事人事故过程的进一步调查，舆论更加走向一种愤怒甚至不屑的尴尬境地。 
1.后浪的贫富差距：极限快感与苦逼加班
在今年五月初，B站制作发布的以青年人为主题的视频《后浪》在全网引发热议，其就当下青年人的形象构建广为诟病，视频当中展现的科技控、二次元、极限运动等各种元素是中产阶级以上的青年人才拥有的体验和多元，而更多的青年只为能够在社会上扎根，他们拼命工作、加班，所谓的诗与远方也只能是抖音里他人的生活。
对于这些“后浪”来说，一名还在读大四，却已经尝试过单板滑雪、巴厘岛潜水、冲浪，跳伞，有过上百次飞行的的女翼装飞行员的自由，使他们无法承受之“轻”，要知道，单就翼装飞行项目，我国目前还没有专门的培训学校，想要学习必须去往国外，根据美国跳伞协会报告，一年有35万人在美国完成大约300万次跳跃，购买翼装的成本大约1万元人民币。从培训到完成翼装飞行花费超过十万人民币，且不包括更为多次的娱乐尝试，因其花费昂贵，也被称为仅次高尔夫的贵族运动。 
2.后浪之争
随着后续对坠亡事故的进一步调查，网上曝出女翼装飞行员在此次飞行中没有装配GPS以及任何通信工具，导致在5月12日事故发生后，没有任何位置线索的救援队伍在险恶的景区环境进行了将近六天的搜索，最终才找到当事人。然而正是这个结果，让许多网友对当事人产生了质疑，作为一个快接近教练水平飞行员，不带携带任何GPS等通信工具，不做好细致的准备工作，不仅是对自身生命的漠视，同时更是对搜救队伍的人员安全造成了压力。天门山独特的喀斯特地貌，地形复杂险峻，再加上没有方向，加重了搜救行动的困难。
 
但事实让那些“非后浪”感到不适的是，同样是在这样一个生存与死亡并存的环境中，相比女飞行员的大意和为自己而活的坦率潇洒，每一位救援人员的背后更可能是一个个靠微博薪水支起的家，是一个个“非后浪”的庇佑之所。人们最开始的同情不自觉转化为对当事人追求刺激方式的不理解，甚至愤怒。 
只因后浪们也都有不同的人生。 
《荒野生存：阿拉斯加之死》的最后，面对公交车上儿子的死亡，麦坎德利斯的母亲说：如果麦坎德利斯可以成功地从这里走出来的话，我会和其他所有人一样说我羡慕你和赞赏你，但是他没有成功地走出来，留给我的只有悲伤和遗憾。
有些人可以在最美的年纪，爱我所爱，行我所行，无问西东。寻找超越生命的刺激与精彩，选择追求尼采所描述的酒神精神，一种无可名状的、生命的激情与冲动。更重要的是，他们对自己的人生有所选择。这个选择与所有人无关。 
而我们大多数人，没得选。